韩华高新材料的飞跃带动电动汽车发展


最近汽车行业的焦点莫过于电动汽车。电动汽车完全不排放一氧化碳、臭氧等导致全球气候变暖的有害气体,在燃料和维护保养费用上比汽油车和柴油车具有优势,正逐渐发展成为下一代绿色汽车。

电动汽车充电一次最大可行驶400公里,续航里程比普通汽车短,但车身重量越轻,能耗经济性越好,因此续航里程有望提升。在这种情况下,韩华高新材料正在供应高强度、超轻量汽车复合材料,为汽车市场的变化助一臂之力。

韩华高新材料从2015年开始批量生产用于电动汽车的轻量化新材料——连续纤维增强热塑性复合材料(Continuous Fiber Reinforced Thermoplastic Composites,简称CFRTPC)。该材料用于制造电动汽车的多种内外装部件,比钢铁框架,重量轻30%,强度高300%。

韩华高新材料于2015年成功开发尺寸稳定性佳、水密性质量好、机械性能提升的“片状模塑料(Sheet Molding Compound,简称SMC)”。SMC材料比金属,重量更轻,强度更高,不易出现瑕疵或损伤,具有较好的电绝缘性,用于制造电动车电池外壳。

不仅如此,韩华在格乐丽雅百货商店、首尔广场酒店(THE PLAZA)等韩华旗下营业地点已设有电动汽车充电桩,计划在韩华度假村建设20多个充电桩。由此可见,韩华正积极应对电动汽车这一全球汽车产业的新潮流。

韩华高新材料通过采用高强度、超轻量、热固性塑料的汽车零部件相关产品多样化研究,将继续加强在电动汽车市场上的地位。

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