Hanwha pone el motor de crecimiento para el desarrollo de la industria aeroespacial


¿Oyó hablar de ‘Naro-1(KSLV-1)’, la primera lanzadera espacial de Corea? La tecnología relacionada con la lanzadera espacial, que posibilita llevar un satélite hasta un punto determinado de la órbita, es una tecnología aeroespacial que recibe la atención del mundo. A pesar de que los dos primeros intentos fracasaron, en 2013 se logró lanzar exitosamente un satélite. Detrás de este logro yace la tecnología avanzada de Hanwha.

Hanwha, el cimiento del éxito de Naro-1

A las 4 de la tarde del 30 de enero de 2013, Naro-1 surcó los cielos, en medio de la expectación del pueblo coreano que contenía la respiración esperando a que su sueño se hiciera la realidad. De hecho, Naro-1 había fallado dos veces en el pasado: el 25 de agosto de 2009 la lanzadera espacial no logró entrar en su órbita objetiva y el 10 de junio de 2010 explotó en el aire en medio del vuelo, provocando una gran decepción en los coreanos y haciendo que se plantearan dudas sobre la posibilidad de tener éxito con el proyecto de la primera lanzadera espacial. Por eso mismo, el éxito de Naro -1 cobró un importante significado para todo el pueblo.


Con el éxito de Naro-1, la República de Corea se convirtió en el undécimo país del mundo en unirse al ‘Club del Espacio’. El ‘Club del Espacio’ está formado por países que han lanzado exitosamente al espacio un satélite desarrollado con tecnología propia. La Unión Soviética (actualmente Rusia) fue el primer miembro del Club del Espacio en 1957. Entre los países que se adhirieron posteriormente a este club se incluyen Estados Unidos, Francia, Japón, China y Gran Bretaña y en 2013, la República de Corea se convirtió en un miembro oficial de este prestigioso club.

Hanwha cumplió una función importante hasta lograr el éxito de Naro-1. Desde 2003 la división de defensa y maquinaria de Hanwha Corporation se ha dedicado al desarrollo y la fabricación de la unidad superior de propulsión de Naro-1, que consiste principalmente en un motor de apogeo y un sistema de control de dirección del vector de empuje. Esta unidad de propulsión de Hanwha hizo que Naro-1 alcanzara su órbita objetiva.


Entre los sistemas descritos arriba, el motor de apogeo fue desarrollado por la división de defensa de Hanwha Corporation y es el primer motor de cohete, desarrollado en Corea. Este motor cumple la función de posicionar al satélite en órbita a 300 kilómetros sobre la Tierra y es el fruto del afán puesto por el equipo de desarrollo para superar todas las dificultades en el proceso de desarrollo tras los dos lanzamientos fracasados previamente.

El sistema de control de dirección del vector de empuje (TVC, por sus siglas en inglés) fue uno de los componentes principales de la lanzadera espacial diseñada por Hanwha. Este sistema permite desarrollar un vuelo a lo largo de una trayectoria programada, superando el estrés originado por la gran altitud y el vacío. Se podría decir que es un gran logro ya que la tecnología involucrada en este sistema es la más sofisticada y la mayoría de las empresas líderes del sector aeroespacial no la transmiten a otras.

Además de estos sistemas, otros componentes tales como la instalación de prueba de gran altitud y la instalación de prueba de turbobomba de Naro-1 reflejan el esfuerzo, el nivel tecnológico y el orgullo de la división de defensa y maquinaria de Hanwha Corporation.

Hanwha Techwin escribe un nuevo capítulo en los anales de
la historia aeroespacial de Corea

Ahora, el programa aeroespacial de Corea, como nueva potencia reconocida mundialmente, ha entrado en una nueva fase. En este contexto, Hanwha Techwin está lista para entrar cabalmente en el negocio aeroespacial marcando otro hito, siguiendo el ejemplo de otras empresas filiales.

El 25 de enero de 2016, Hanwha Techwin firmó un contrato por valor de USD 12 millones con el Instituto de Investigación Aeroespacial de Corea para producir un motor de cohete de propulsante líquido para el vehículo lanzador espacial coreano II (KSLV-II). Además, Hanwha Techwin se encargará de producir turbobomba, un componente esencial del cohete y que es apodado como el ‘corazón del vehículo lanzador’, por cumplir la función de transmitir energía al motor.


El motor de cohete de propulsante líquido debe ser construido con una durabilidad que pueda soportar condiciones extremas, tales como altas temperatura y presión y temperatura criogénica. Debido a su estructura complicada y la dificultad que conlleva su construcción, el motor de cohete es considerado como un sistema integrado de todas las tecnologías avanzadas y sólo unas pocas empresas líderes en el mundo tienen la capacidad de construir estos motores.

Hanwha Techwin considera que lo esencial del desarrollo del vehículo lanzador espacial coreano es el aseguramiento de tecnología propia. Para alcanzar esta meta, la empresa participó desde la fase inicial del programa de KSLV-II en el desarrollo de motor de cohete y turbobomba y en la construcción de instalaciones de prueba y ha mejorado constantemente su nivel tecnológico demostrando su capacidad. Ahora, con el último contrato firmado ostentará nuevamente al mundo la capacidad tecnológica de Hanwha.


Corea avanza hacia adelante con la meta de convertirse en una de las siete potencias globales del sector aeroespacial, tomando como base el exitoso lanzamiento de Naro-1. La tecnología de vanguardia de Hanwha es la fuerza impulsora de la industria aeroespacial de Corea. Hanwha continuará enfrentándose a los retos con el aprendizaje adquirido en el fracaso y aprovechará la posibilidades de hoy para hacer de ellas las realidades del mañana.

newsletter search

Suscripción al Boletín de Noticias

Suscríbase y sea el primero en enterarse de las últimas novedades y logros del Grupo.

Al enviar su dirección de correo electrónico,
se considerará que usted acepta los términos y condiciones de uso

Contacte con nosotros

Gracias por su interés en Hanwha.
Por favor, contacte con nosotros para sus consultas.

Envíe un correo electrónico

Mensaje de Información

Indique su dirección de email.

Mensaje de Información

Indique una dirección correcta de email.

Mensaje de Información

Gracias por inscribirse en el boletín de noticias.
Su cuenta de email ha sido registrada exitosamente.

Back to top