韩华海洋

2023年，韩华海洋正式成为韩华集团的成员，期待将斩获全球认可的能源生产设备及运输技术与韩华的氢能、风能、LNG、氨能等能源领域以及材料领域的技术融合，打造“绿色能源价值链”。另外带头促进韩华的海洋尖端系统、环保储能系统(ESS, Energy Storage System)技术等高端环保技术与韩华海洋的船舶、海洋工程装备、特殊船舶等业务的协同，发挥乘数效应，扩大新市场。

1973年10月，韩华海洋成立，起初是韩国庆南巨济市玉浦港附近的一个造船厂，经过海洋造船领域50余载深耕，凭借专业能力和行业经验以及独家技术和不断创新，发展成为全球头部企业。我们不懈研发，开拓新产业，在各类船舶和钻井船、浮式石油生产装置及潜艇、驱逐舰等特种船舶领域均有涉猎，竭力强化业务竞争力，在应对未来市场上抢先一步。

韩华海洋位于庆尚南道巨济市，占地490万平方米, 拥有生产顶级船舶和海洋平台设备的最佳设备，可生产全球最大的100万吨级船坞和900吨歌利亚龙门吊等顶流设备。此外，我们致力于打造各种绿色环保解决方案，譬如应用各种节能设备(ESD, Energy Saving Device)和环保燃料的推进技术。通过船厂的自动化和机械化，改善了工厂劳动条件，节约了成本。与此同时，通过韩国唯一海洋军工产业的专业研究所等高端研发资源，开发与众不同的技术，由此为顾客和社会提供契合需求的可持续海洋能源解决方案。我们还以基于IT技术的系统船舶建造技术、高难度海洋工程建造能力、大型工程管理能力、潜水艇和军舰建造技术等为基础，提供造船海洋领域综合解决方案。

2000年以来，我们不断扩大全球业务疆域。2005年我们在全球率先向受飓风卡特里娜影响的地区交付了LNG-RV，成为唯一的天然气供应商；2016 年交付了世界上首座浮式液化天然气(FLNG, Floating Liquefied Natural Gas)；2018年交付了世界上首艘应用全再气化系统(FRS, Full Regasification System)的 液化天然气船；2019年11月交付了世界上首批15艘北极航运的LNG船；2020年交付了全球最大的23,000TEU集装箱船，不断刷新全球最初和最大的记录。这些成果是由韩国的两个工厂、一个海外公司和9个海外分支机构的协同合作实现的，我们不断扩大全球市场，提供密切的客户服务，才获得上述成果。得益于此，截至2023年1月，我们未交付的订单量位列全球第三(基于补偿总吨(CGT, Compensated Gross Tonnage),克拉克森(Clarksons)基准)。

韩华海洋的商船拥有引以为豪的王牌技术，引领全球市场，是韩华海洋的主营业务。LNG运输船凭借自主开发的“LNG燃料气供应系统(FGSS，Fuel Gas Supply System)”和“天然气液化装置(PRS，Partial Regasification System)”等LNG方面的技术优势，在全球拥有最高竞争力。使用环保高效技术建造的LPG运输船则凭借交期的精准承诺和顶级技术引领全球市场。此外，按照建造的艘数来看，全球行驶的超大型原油运输船(VLCC, Very Large Crude Oil Carrier)数量名列世界第一(占据20%的市场份额)。韩华海洋凭借独一无二的技术建造了与其他船厂不同的款型，如穿梭巴士、炼油运输船等特殊的油轮。我们的油轮是符合国际海事组织(IMO)环保规定的新一代环保船舶，采用了高效率引擎和最新的节油技术。此外，自从2011 年获得马士基公司的20艘18,000TEU Triple-E级超大型集装箱船订单以来，韩华海洋持续进行技术开发，领跑环保超大型集装箱船市场。

海洋平台设备领域，我们致力于凭借一流生产体系和设施研制最适合抵御恶劣海洋环境的先进设备和平台。我们结合LNG生产、精炼和运输技术经验，成功建造了世界上首个浮式天然气液化装置(FLNG)，交付给马来西亚国家石油公司。此外，我们还提供浮式液化天然气生产储卸装置(FPSO, Floating Production, Storage, and Offloading)、固定式平台(Fixed Platform)等上下部结构一体化解决方案，生产最先进的远洋和深海石油钻井设备(RIG、Drillship)，在业内开辟出新局面。

最近，为了在迅猛增长的海上风电市场上抢占先机，韩华海洋积极布局巨型风力发电安装船赛道，在业界脱颖而出。2022年我们获得摩纳哥Eneti公司巨型风力发电安装船(WTIV, Wind Turbine Installation Vessel)的订单，采用了自主开发的智能船舶系统(DS4)等最先进的环保和智能船舶技术，赢得客户好评，引起业界关注。