韩华高新材料的飞跃带动电动汽车发展

最近汽车行业的焦点莫过于电动汽车。电动汽车完全不排放一氧化碳、臭氧等导致全球气候变暖的有害气体，在燃料和维护保养费用上比汽油车和柴油车具有优势，正逐渐发展成为下一代绿色汽车。

电动汽车充电一次最大可行驶400公里，续航里程比普通汽车短，但车身重量越轻，能耗经济性越好，因此续航里程有望提升。在这种情况下，韩华高新材料正在供应高强度、超轻量汽车复合材料，为汽车市场的变化助一臂之力。

韩华高新材料从2015年开始批量生产用于电动汽车的轻量化新材料——连续纤维增强热塑性复合材料（Continuous Fiber Reinforced Thermoplastic Composites，简称CFRTPC)。该材料用于制造电动汽车的多种内外装部件，比钢铁框架，重量轻30%，强度高300%。

韩华高新材料于2015年成功开发尺寸稳定性佳、水密性质量好、机械性能提升的“片状模塑料（Sheet Molding Compound，简称SMC）”。SMC材料比金属，重量更轻，强度更高，不易出现瑕疵或损伤，具有较好的电绝缘性，用于制造电动车电池外壳。

不仅如此，韩华在格乐丽雅百货商店、首尔广场酒店（THE PLAZA）等韩华旗下营业地点已设有电动汽车充电桩，计划在韩华度假村建设20多个充电桩。由此可见，韩华正积极应对电动汽车这一全球汽车产业的新潮流。

韩华高新材料通过采用高强度、超轻量、热固性塑料的汽车零部件相关产品多样化研究，将继续加强在电动汽车市场上的地位。